Qingdao Yuek Transport Equipment Co., Ltd. is in 1993 gestig en is 'n volle filiaal van Qingte Group Co., Ltd., wat 'n belangrike rol in die motoronderdelesektor speel. As die eerste maatskappy in China wat gevorderde tegnologie en toerusting vir die produksie van opleggers se ondersteuningsasse uit Europa en die Verenigde State bekendgestel het, het die maatskappy ISO9001- en IATF16949-gehaltestelselsertifisering verkry en is erken as 'n nasionale hoëtegnologie-onderneming, 'n gespesialiseerde en innoverende onderneming, en 'n provinsiale vlak militêr-burgerlike integrasie-onderneming. Die maatskappy is hoofsaaklik betrokke by die navorsing en ontwikkeling, produksie en verkope van ondersteuningsasse, spesiale asse, veerstelsels en ander verwante komponente. Die volgende afdeling sal fokus op die Yuek-stuurasreeksprodukte.
Deel 01: Produkoorsig
Die Yuek-stuurasproduklyn het drie hoofreekse ontwikkel: aktiewe stuurasse, reaktiewe stuurasse en aangedrewe stuurasse, wat altesaam meer as 30 verskillende produkte insluit (insluitend verskeie modelle skyf- en trommelremme, wat volgens kliëntvereistes aangepas kan word). Tans het die markaandeel van hierdie produk 50% oorskry, met ons kliëntebasis wat 50% van die bekende spesiale voertuigvervaardigers in die plaaslike mark insluit.
Figuur 1:ENuek'naktiefSteerAs Series
Figuur2:ENuekRaktiefSteerAs Series
Figuur3:ENuekDaankomSteerAs Series
By die 2024 Hannover Internasionale Vervoerskou in Duitsland het Yuek se aktiewe stuurasprodukte hul debuut op die internasionale verhoog gemaak, en nie net hul tegnologiese bekwaamheid ten toon gestel nie, maar ook hoë erkenning van wêreldwye kliënte ontvang, wat 'n belangrike stap in die internasionale mark was.
'n Reaktiewe stuuras aangebied deur Yuek by Hannover Internasionale Vervoerbeurs 2024
Deel 02: Produkvoordele
Yuek-maatskappy het onafhanklik die stuurbrugreeksprodukte ontwikkel, hoë marksigbaarheid, tegniese prestasies en kwaliteit is wyd deur die mark erken, die belangrikste voordele is soos volg:
(een)Tegnologiese Innovasie
01.Ontwerp 'n groot stuurhoekstruktuur om hoër manoeuvreerbaarheid te bereik
Deur die optimalisering van die stuurstruktuur en trapesiumvormige ontwerp is die maksimum stuurhoek met meer as 10% verhoog, wat die voertuig se draairadius effektief verminder en die manoeuvreerbaarheid op nou paaie of hoeke verbeter.
02.Het 'n geïntegreerde stuurknokkel en asliggaam ontwikkel om lasbetroubaarheid te verbeter
Ons het 'n gesmede allooistaal-stuurkneukel en 'n hoësterkte geïntegreerde asliggaam ontwerp. Deur CAE-optimering het ons topologiese optimalisering op die strukturele afmetings uitgevoer, wat hoër sterkte met die ligste moontlike gewig bereik het.
03.Die ontwerp van die stuurknokkelstruktuur en trapesium is geoptimaliseer om stuurprestasie te verbeter.
Die unieke ontwerp van die stuurknuppel en trapesiumstruktuur verseker gesinchroniseerde beweging tussen die trekker en sleepwa, wat wrywingsverliese tydens stuur verminder en 'n gladder ry-ervaring tot gevolg het.
04.Ingeboude intelligente konfigurasies om funksionele stabiliteit en betroubaarheid te verseker
Ons het 'n elektroniese beheerhulpmeganisme vir die stuurhoek, 'n elektroniese stuurslottoestel, 'n terugvoerstelsel vir die herkenning van sluitelektroniese beheer en 'n hoofpenhoeksensor ontwerp, wat stuur meer betroubaar en presies maak, terwyl dit die werking vereenvoudig en funksionaliteit verbeter.
05.Het 'n geïntegreerde verwerkingstegniek gebruik om hoër rystabiliteit te bereik
Deur 'n eenstuk gesmede stuurkneukel te gebruik, het ons die posisionele akkuraatheid van die hoofpengat deur middel van 'n enkele klemproses verseker. Die asliggaam word gevorm deur geïntegreerde gietwerk of gesweisde smeewerk, en die linker- en regterpengate word in 'n enkele klemproses gemasjineer, wat die parallelisme van die hoofpengate verseker. Hierdie benadering voorkom effektief bandskudding en swaai, wat stabiliteit tydens hoëspoedbestuur verseker.
(twee) Hoë-gehalte standaarde
1. Gehaltestandaarde
Ons neem die hoogste internasionale standaarde in die motorbedryf aan, spesifiek die IATF16949-gehaltebestuurstelsel, om die stabiliteit van ons produkgehalte te verseker. Die stuurwiel en as-samestelling word verwerk met behulp van hoë-presisie-bewerkingsentrums, wat parallelisme en loodregheid aan die wielkant waarborg, wat abnormale bandslytasie en rigtingverskuiwing effektief voorkom.
2. Toetsstandaarde
Ons implementeer 'n omvattende navorsings- en ontwikkelingstoetsmetodologie wat teoretiese analise, banktoetsing en padtoetsing insluit om hoë betroubaarheid van ons produkte te verseker. Kritieke afmetings, soos die stuurknuppel en assamestelling, word onderwerp aan koördinaatmeting en hoëfrekwensie fisiese en chemiese toetsing om hoë standaarde en betroubaarheid in stuurprestasie en lasdraende vermoëns te verseker.
3. Duursaamheidstandaarde
Die ontwerplewensduur voldoen aan die B10-standaard van 1,5 miljoen kilometer, met die as-samestelling se moegheidslewe van meer as 800 000 siklusse, en 'n lasveiligheidsfaktor van tot 2,5 keer. Die wielpunt kan toegerus word met onderhoudsvrye naafeenhede, wat 3 jaar of 500 000 kilometer se onderhoudsvrye werking moontlik maak. Die hoofpen is gekoppel aan hoëfrekwensie-gebluste onderhoudsvrye polimeerbusse, wat lang slytasieweerstand bied en die behoefte aan onderhoud uitskakel.
(drie) Wye toepassing
Die Yuek-stuurasreeks word wyd gebruik in meerassige sleepwaens, ultrawye en ultralang vragvervoer, vierwielaangedrewe vragmotors en spesiale voertuie soos laevloer-groot busse, hawe-AGV's en ander voertuie.
(Vier) Ekonomiese praktiese bruikbaarheid
Bandkostebesparing: Swak werkverrigting van tradisionele stuurasse kan oormatige bandwrywing en slytasie veroorsaak, en die geoptimaliseerde stuurprestasie van Yuek-stuurasse verminder onnodige bandwrywing en slytasie tydens bestuur, wat bandkoste tot 30% per jaar bespaar vir langafstand-padvervoervoertuie.
Verlaagde onderhoudskoste: Yuek-stuuras verminder laterale kragte op die vering en raam, verminder die risiko van raamvervorming of -krake, verminder herstel- en parkeertyd aansienlik en bespaar onderhoudskoste.
Verminderde brandstofverbruik: Die verbeterde stuurdoeltreffendheid en wielrol in plaas van gly help om brandstofverbruik te verminder, en die werklike toets kan 1% tot 2% brandstofverbruik bespaar in vergelyking met die tradisionele stuurtegnologie, veral in langafstandvervoer wat ekonomiese koste aansienlik kan verminder.
Deelh03: KliëntCase
01.ReaktiefSteer'nxleSeries
Yuek se reaktiewe stuuras word toegepas op multi-as lae plat sleepwaens, wat die dravermoë van die voertuig verbeter, die draaivermoë met 17% verbeter en bandslytasie effektief verminder. Hierdie verbetering stel kliënte in staat om groot ingenieurstoerusting en verdedigingstoerustingvervoerondersteuning meer doeltreffend te vervoer, wat die doeltreffendheid van projekkonstruksie en vervoerveiligheid verbeter.
Figuur 4: 'n Maatskappy gebruik YuekRaktiefSteerAs Series
02.AktiefSteer'nxleSeries
Yuek se aktiewe stuuras word op sy swaar meeras-sleepwa toegepas, wat die dravermoë en draaibuigsaamheid van die voertuig aansienlik verbeter. Aktiewe stuurtegnologie help kliënte om groot toerusting, 'n sekere tipe vuurpylwerper en ander materiale veilig na die aangewese bestemming te vervoer, en die voertuig se deurgaanbaarheid word met 30% verhoog, wat die verbygaanvermoë van smal paaie aansienlik verbeter.
Figuur 4: 'n Maatskappy gebruik YuekRaktiefSteerAs Series
02.AktiefSteer'nxleSeries
Yuek se aktiewe stuuras word op sy swaar meeras-sleepwa toegepas, wat die dravermoë en draaibuigsaamheid van die voertuig aansienlik verbeter. Aktiewe stuurtegnologie help kliënte om groot toerusting, 'n sekere tipe vuurpylwerper en ander materiale veilig na die aangewese bestemming te vervoer, en die voertuig se deurgaanbaarheid word met 30% verhoog, wat die verbygaanvermoë van smal paaie aansienlik verbeter.
Figuur 5: 'n Maatskappy gebruik Yuek'naktiefSteerAs Series
03.RySteer'nxleSeries
Yuek se aandryfstuuras word op sy AGV-houervervoerder toegepas, wat die draairadius van die voertuig met 40% verminder, die vervoerdoeltreffendheid met 25% verhoog en die geraasvlakke met 15 desibel verminder. Hierdie verbetering maak die kliënt se hawebedrywighede meer doeltreffend en omgewingsvriendelik, wat die jaarlikse onderhoudskoste met ongeveer 20% verminder.
Figuur 6: 'n Maatskappy gebruik YuekDr.vyfSteerAs Series
Deel 04: Kliëntediens en -ondersteuning
Yuek-maatskappy het nog altyd by die kernwaardes van "Respek" gehou.,Vertrou, Toewy,"innover", wat by die fyn tradisie van "uitnemendheid, die nastrewing van uitnemendheid" hou, en die "staar na die doel van maatreëls, rondom die probleme om 'n manier te vind; Maak die onmoontlike moontlik, maak die moontlike ware "Yuek-gees van stryd" opgesom het. Hierdie gees loop deur die maatskappy se kliëntediens en ondersteuningswerk, ongeag hoe kliënte enige probleme ondervind met die gebruik van produkte, sal Yuek-maatskappy 'n professionele en doeltreffende houding hê om kliënte 'n volledige reeks oplossings te bied, om te verseker dat kliënte met vertroue kan wees om Yuek-produkte te gebruik.
Die keuse van Yuek-produkte beteken om hoëgehalte, hoëprestasie en betroubare motoronderdele te kies. Funksiegedrewe, kwaliteitsbegeleiding, vertroue bou, Yuek-maatskappy sal voortgaan om met so 'n handelsmerkkonsep vorentoe te beweeg en die prestasie en kwaliteit van produkte voortdurend te verbeter om ons kliënte van beter produkte en dienste te voorsien.
ENuek produkte
Skandeer die kode en geniet die diens
Plasingstyd: 21 Desember 2024