Qingte Groep, Eerste Chinese Privaat Maatskappyverskaffer vir die Hawe van Singapoer-owerheid
Logistieke ontwikkeling is een van die belangrikste ekonomiese pilare in die Suidoos-Asië-gebied. En die gebied is een van die grootste spesiale voertuiguitvoerbemarkings uit China. Die bemarking word egter altyd beheer deur groot staatsbeheerde genoteerde maatskappye soos CIMC. Die Qingte-groep, as die pionier van semi-sleepwaens in China, wil ook deur die hindernis breek.
Hardwerkend om die kwaliteit van die semi-sleepwa en internasionale diensvlak te verbeter. In 'n bod deur die Port of Singapore Authority, was die Qingte-groep die finale wenner van alle tipes mededingers in China. Qingte het die hawe-sleepwa ontwerp en die produkvalidering suksesvol geslaag en is bevoorreg om die langtermyn samewerkingsvennoot met die Singapore Authority te wees.
Houer-oplegger vir hawegebruik
Onafhanklike nuut ontwikkelde DST-produk wat ten volle aan die toepassing in PSA voldoen. 24 uur per dag sonder ophou om hoë doeltreffendheid te verseker, het ook sommige kwaliteitsprobleme opgelos wat meer as tien jaar duur wat ander verskaffers nie kan oplos nie.
Deur middel van ontwerpbesprekings, veldopnames en monstertoetse, is die massavoorsiening uiteindelik besef. Die badwa is al etlike jare sonder probleme in die Singapoer-hawe besig. Dit is werklik 'n hoogtepunt in die Qingte-groep om ons kwaliteit en diens te bewys.
Qingte Groep, Houer Semi-Sleepwa Groep Aflewering Vir Hawe van Busan
Houervervoer is die mees algemene en doeltreffende manier van internasionale seevervoer. Die doeltreffendheid van die houervervoer in die hawe of op die vaartuig beïnvloed direk die doeltreffendheid van die skip se bedryf. Veral vir klein hawevervoer is die houer-oplegger werklik noodsaaklik om houers op die bord te hanteer. Buigsame, mededingende pryse as gevolg van die eenvoudige struktuur, uitstekende korrosiebestandheid is die hoofkenmerke van hierdie tipe oplegger. Die Qingte-groep spesialiseer in die vervoeroplossing om Busan-hawe te help om die houerhantering te verbeter.
Houer-oplegger vir hawegebruik
Toepassing: Geskik vir die hantering van houers aan boord.
Materiaal: Q345/Q235
Voordeel: buigsaam, mededingende prys as gevolg van die eenvoudige struktuur, uitstekende korrosiebestandheid
Massavoorsieningsplek in Qingte-werkswinkel.
'n Ware bewys dat ons samewerking werd is. Ons is die beste in gehaltebeheer en bondelafleweringsvermoë.
Verskaf ondersteunende en verwerkingsdienste vir globale voertuigvervaardiging. OEM- of ODM-dienste in CKD/SKD-status is beskikbaar. Ons kan metaalbewerkingsdienste lewer, insluitend plasmasny, lasersny, buig, sweis, poleer, verf en so aan.
Met ryk verwerkingservaring en praktiese kundigheid kan soliede, duursame en kragtige kwaliteitsprodukte verskaf word. Ons weet hoe om beter bakwerke vir semi-sleepwaens, kipwaens en vragmotors te maak.
Poeierbedekkingsproseswerkswinkel
Hoe om 'n perfekte semi-sleepwa in 'n fabriek te vervaardig?
Die oppervlakbeskerming van 'n semi-sleepwa word al hoe belangriker vir 'n perfekte semi-sleepwa. Mense is gretig dat 'n semi-sleepwa altyd nuut en sterk lyk.
Soos ons almal weet, is die materiaal van 'n semi-sleepwa staal, en stewige hantering is die belangrikste kenmerk van 'n semi-sleepwa. Die oppervlakprestasie is baie belangrik vir 'n semi-sleepwa se roeswerende vermoë en estetiese maatreël. Daarom is die verfwerk baie belangrik om 'n semi-sleepwa oor sy leeftyd te beskerm.
Grondverf en afwerkingslaag is tans die mees normale manier. Om eerlik te wees, die manier waarop verfwerk gedoen word, is aanvaarbaar in die area van opleggers. Maar die enigste jammerte is dat hierdie tipe verf maklik afval tydens strawwe hantering.
Soos die verftegnologie ontwikkel, word poeierbedekking oor die algemeen deur kliënte op semi-wa-area aanvaar as gevolg van die uitstekende kleefvermoë en pragtige voorkoms. Ons kan enige kleur maak wat ons wil. Die verfmateriaal is 'n soort plastiekpoeier. Dit word deur statiese elektrisiteit aan die oppervlak geadsorbeer. Uiteindelik smelt die poeier tydens 200℃ hoëtemperatuur-verhittingsbak.
Die verfmetode verbeter nie net die oppervlakprestasie van die semi-sleepwa nie, maar is ook vriendelik vir die omgewing en die bedryfswerker. Die enigste jammerte is dat die koste effens hoër is as die normale epoksieverf.
Ons besit die hele lyn van semi-sleepwa poeierbedekking.