Qingte Group, Eerste Chinese Privaat Maatskappy Verskaffer Vir Port Of Singapore Owerheid
Logistieke ontwikkeling is een van die belangrikste ekonomiese pilare in Suidoos-Asië. En die gebied is een van die grootste spesiale voertuiguitvoerbemarkings uit China. Die bemarking word egter altyd beheer deur groot genoteerde maatskappye in staatsbesit soos CIMC. Qingte Group as die semitrailer-pionier in China wil ook deur die versperring breek.
Hardwerkend aan die verbetering van die kwaliteit van opleggers en internasionale diensvlak. In 'n bod deur die Port of Singapore Authority, was Qingte-groep die finale wenner van alle soorte mededingers in China. Qingte het die hawe-sleepwa met sukses deur die produkbekragtiging geslaag en is geëerd om die langtermyn-samewerkingsvennoot met Singapore Authority te wees.
Houer oplegger vir hawe/hawe gebruik
Onafhanklike nuwe ontwikkelde DST-produk wat heeltemal aan die toepassing in PSA voldoen. 24 uur hardloop sonder stop per dag om hoë doeltreffendheid te verseker, het ook 'n paar kwaliteit probleme opgelos wat langer as tien jaar duur wat ander verskaffers nie kan oplos nie.
Deur ontwerpbespreking, veldopname, monstertoetsverwerking. Uiteindelik besef die massa verskaffing. Die badsleepwa is al vir etlike jare sonder enige probleme besig op die Singapoer-hawe. Dit is werklik 'n hoogtepunt in die Qingte-groep om ons kwaliteit en diens te bewys.
Qingte Group, Container Oplegger Batch Aflewering vir Port of Busan
Houer is die mees algemene en doeltreffende manier van internasionale seevervoer. Die doeltreffendheid van die houeromset in die hawe of in die vaartuig beïnvloed die doeltreffendheid van die skip se bedryf direk. Veral vir 'n paar klein hawe-omset, is die houer-oplegger regtig nodig om houer op die bord te hanteer. Buigsame, mededingende prys as gevolg van die eenvoudige struktuur, uitstekende korrosiebestandheid is die hoofkenmerke vir hierdie tipe oplegger. Qingte Group spesialiseer in die vervoeroplossings manier om Busan Port te help om die houerhantering te verbeter.
Houer oplegger vir hawe/hawe gebruik
Toepassing: Geskik vir houerhantering aan boord.
Materiaal: Q345/Q235
Voordeel: buigsame, mededingende prys as gevolg van die eenvoudige struktuur, uitstekende weerstand teen korrosie
Massaverskaffingsplek in Qingte-werkswinkel.
'n Regte saak om te wys dat ons die moeite werd is om saam te werk. Ons is die beste in kwaliteit beheer en bondel aflewering vermoë.Ons
verskaf ondersteunings- en verwerkingsdienste vir wêreldwye voertuigvervaardiging. OEM- of ODM-dienste in CKD/SKD-status is beskikbaar. Ons kan metaalwerk diens lewer insluitend plasma sny, laser, buig, sweis, poleer, verf en so aan.
Met ryk verwerkingservaring en praktiese kundigheid kan soliede, duursame en kragtige kwaliteit produkte verskaf word. Ons weet hoe om beter bakkies vir opleggers, dumpers en vragmotors te maak.
Werkswinkel vir poeierbedekkingsproses
Hoe om 'n perfekte oplegger in 'n fabriek te vervaardig?
Die oppervlakbeskerming van die oplegger is meer en meer belangrik vir 'n perfekte oplegger. Mense is lus vir 'n oplegger wat altyd nuut en sterk lyk.
Soos ons almal weet dat die opleggermateriaal staal is, en moeilike hantering is die belangrikste kenmerk van 'n oplegger. Die oppervlakprestasie is baie belangrik vir 'n oplegger se anti-roesvermoë en estetiese maatstaf. Die skildery is dus baie belangrik om 'n oplegger op lewensduur te beskerm.
Grondverf en afwerking is tans die mees normale manier. Om eerlik te wees, die manier waarop skildery is ok in die oplegger-area. Maar die enigste jammerte is dat hierdie tipe skildery maklik is om af te val tydens moeilike hantering.
As die ontwikkeling van verftegnologie, word die poeierbedekking oor die algemeen deur die klant op die oplegger-area aanvaar vanweë die uitstekende kleefvermoë en pragtige voorkoms. Ons kan enige kleur maak wat ons wil. Die verfmateriaal is 'n soort plastiekpoeier. Dit word deur statiese elektrisiteit aan die oppervlak geadsorbeer. Uiteindelik smelt die poeier tydens 200 ℃ hoë temperatuur verhitting bak.
Die verf manier is nie net die verbetering van die oppervlak werkverrigting van die oplegger, maar ook vriendelik vir die omgewing en operasie werker. Die enigste jammerte is dat die koste 'n bietjie hoër is as die normale epoksieverf.
Ons besit die hele reeks oplegger poeierbedekking.