●Dumper is toegerus met onafhanklike hidrouliese krageenhede, voertuigbattery en geïntegreerde motor, brandstofbult en hidrouliese klep.
●Stelsel is betroubaar sowel as stabiel en die ontfouting daarvan is eenvoudig.
●Dumper neem buigsame stelsel aan wat die lewensduur van hidrouliese komponente en strukturele komponente kan verhoog.
●Dumper is geïntegreerd ontwerp en vervaardig, met die meriete van maklike installasie, eenvoudige onderhoud en ligte tarramassa.
●Die installasie is buigsaam om aan verskillende tegniese regulasies te voldoen.
●Wanneer die stelsel begin, sal die transmissiemeganisme aan die buitekant van die wa geplaas word, sodat die meganisme nie deur die laai van masjiene of materiaal beskadig word nie. Strukturele komponente soos dekbord hang aan die onderkant van die wa en is ver weg van die voertuig se werkplatform wat klop teen die laaitoerusting vermy.
●Die dekbord kan aan die kant vasklou as die wa en sal nie die truspieël blokkeer as dit oopgemaak word nie, so dit sal nie die werkverrigting van die vragmotor sowel as die tradisionele hand- en kleinlaaitoerusting wat werk, beïnvloed nie.
●Die dekbord benodig net min spasie as dit oopgemaak word wat die trok geskik maak vir smal werkpaadjie. Die vragmotor is toegerus met superspanning brandstofbult en sy maksimum werksdruk kan 28Mpa bereik.
● Dekbord se lewensduur naatlose reghoekige pyp met hoë sterkte. Dekbord kan gemaak word van koudgewalste plaat van verskillende diktes volgens die vereistes van die kliënt. Daar is versterkte stawe op die oppervlak van die dekbord wat die anti-vervormbaarheid daarvan verbeter.