QDT5142JGKI19 Model Lug elektriese operasie vragmotor

Oortreffende middelpunt

Top hidrouliese beheer tegnologie

Hidrouliese balanseer- en omkeerstelsel vir werkplatform

Hidrouliese servo traplose spoedreguleringstelsel

Enkel-drie-eenheid hantering met hidrouliese beheerversekering

Outomatiese bo-arm grendel sekuriteit stelsel

Produkbesonderhede

● Transenderende middelpunt

● Top hidrouliese beheertegnologie

● Hidrouliese balanseer- en omkeerstelsel vir werkplatform

● Hidrouliese servo traplose spoedreguleringstelsel

● Enkeldrie-eenheid-hantering met hidrouliese beheerversekering

● Outomatiese bo-arm grendel sekuriteit stelsel

● Algemene hidrouliese gereedskap-koppelvlak

● Alarmstelsel vir landing van beenbeweging

● Landing been interlock stelsel

● Noodstelsel

● Afgeleë optieseveselbeheerstelsel

Voertuig Model	QDT5142JGKI19
Algehele afmeting (lengte × breedte × hoogte)	8785mm×2480mm×3540mm
Algehele gewig	13745 kg
Enjin model	4 HK 1—TCG40
Enjin krag	139 kW
Persone toegelaat in kajuit	3
Wielbasis	4500 mm
Nader-/vertrekhoek	26°/10°
Maks.spoed	95 km/h
Maks.operasie hoogte	19 meter
Maks.werking radius	14,4 meter
Vlakke van isolasiespanning	69KV
Isolasie lengte van bo-arm en onderarm	3810mm/610mm
Die rotasiehoek vir bo-/onderarms	-0~210° /0~100°
Maks.laai van werkplatform	363 kg
Maks.Oplaai van arms	907 kg
Maks.rotasiehoek van draaitafel	Deurlopende 360°